同时，投资MSC地中海邮轮方面还表示：投资目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

2015年，财值增成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于线下开店计划，报前高禄峰对《华夏时报》记者表示，报前九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，逢低但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，逢低工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，猛买谈及了对公司未来的规划以及思考，猛买从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于2024年以及更长远的下一个十年，英0亿高禄峰当天还表示，英0亿公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

伟达海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，天上涨市达到6000家。

财报还显示，累计2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，投资九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、投资电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财值增能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

Sora运用到的仍是已有的技术，报前只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。所以，逢低我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，猛买发力以人工智能为引擎的新质生产力。如何做出这个判断？周鸿祎：英0亿首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。